5. Spannen der Kette
Abb. 15 Lösen der Kettenschloßsicherung
Abb. 19 - Spannen der Kette
Die Hinterradsteckachse wird gelockert, d.h. an der linken Seite die Steckachsenmutter und an der rechten Seite die
Mutter der Kettenradbüchse werden gelöst (man klopft auf Steckachse und Büchsenmutter). Sodann werden die
vorderen Kettenspanner-Muttern gelockert und die rückwärtigen Einstellmuttern gleichmässig angezogen. Man
versuche niemals, diese Muttern mit übermäßiger Kraftanwendung zu drehen, um ihr Gewinde nicht zu beschädigen.
Nach der Einstellung werden die Kettenspannermuttern, sodann die Büchsenmutter und schließlich die
Steckachsenmutter festgezogen.
Man achte darauf, daß das Hinterrad in der Spur des Vorderrades läuft. Ferner muß die Hinterradbremse nachgestellt
werden, da sie nach der Verschiebung des Hinterrades ständig bremsen würde. Auch der Bremslichtschalter wird
überprüft. Nach Zurücklegung von je 1000 km wird die Kettenspannung kontrolliert.
Abb. 20 : Kontrollöffnung in der Kettenverschalung
Man entfernt den Deckel der Kontrollöffnung in der Kettenverschalung und drückt die Kette nieder.
Der Kettendurchhang muß bei belastetem Motorrad etwa 2cm betragen.